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以松辽盆地、渤海湾盆地为重点，深化精细勘探开发，积极发展先进采油技术，努力增储挖潜，提高原油采收率，保持产量基本稳定。按照清洁高效、量水而行、科学布局、突出示范、自主创新的原则，以新疆、内蒙古、陕西、山西等地为重点，稳妥推进煤制油、煤制气技术研发和产业化升级示范工程，掌握核心技术，严格控制能耗、水耗和污染物排放，形成适度规模的煤基燃料替代能力。积极推进清洁能源汽车和船舶产业化步伐，提高车用燃油经济性标准和环保标准。实施绿色建筑行动计划。
11月8日，海关总署发布数据显示，10月份全国煤及褐煤进口量2013万吨，环比减少103万吨，下降4.9%，同比减少424万吨，下降17.4%；一年一度的煤电谈判即将来临，而萧条了一年的煤炭市场及低廉的煤炭价格让煤企深处被动之境，虽然国家上调煤炭进口关税，但下游电厂为了自身利益仍会考虑具有价格优势的进口煤，为煤电谈判加筹加码，年内动力煤进口量减少5000万吨任务艰巨。澳洲方面，虽然上调关税对其有一定影响，但由于其自身价格优势，即使扣除税费仍比国内便宜；按照发改委年内煤炭进口量减少5000万吨的要求，后两个月尚有2987万吨的减量任务。随着中国限制煤炭进口政策持续发酵，进口煤数量继续回落。
某大型电力集团的负责人称，目前该集团的库存较高，而需求疲软，加之相关部门要求电厂严格执行减少进口煤量的目标，因此，就算进口煤比国内煤便宜，他们年内只能继续执行长协合同，市场煤则需要暂停。在中长协合同谈判中，煤炭企业预期可能都想涨一涨，但能否实现，还要看买方市场是否接受，目前还不好说。而因煤炭过剩严重，电煤价格没有上涨的动力，煤企在谈判中处于弱势。煤企限产提价抢筹
此外，目前位于南区的中山航天北斗物联网产业基地已完成投资4亿元，产业孵化中心于11月13日下午正式揭牌，已储备了25家企业进驻孵化。上周五，广东省中山市召开了北斗产业工作会议，来自省、市相关领导及中国空间技术研究院领导、院士专家等资深学者出席会议。预计到2020年，基地总产值将达到300亿元，其中北斗及物联网新兴产业产值超过200亿元，带动传统产业新增产值100亿元；到2020年，产业示范区科技型企业总量超过100家。它是神湾构建旅游产业服务整体战略布局的重要组成部分。
科技部社会发展科技司司长马燕合近日表示，油气、矿产和水资源是国民经济社会发展的基础，要深入分析产业结构转型和升级对资源保障的刚性需求。更多聚焦到市场失灵的领域，关注非常规资源、深地资源等领域技术发展，推动替代资源开发利用。围绕国家战略思考资源科技发展，超前布局。
为保障企业用地规划上的需求，区规划分局对区内的重点企业编排了一对一、点对点的跟进服务，分责任到每一位局领导和科室，针对企业增资扩建、厂房验收等方面的诉求进行清单式对接。区规划分局对区内的重点企业编排了一对一、点对点的跟进服务，分责任到每一位局领导和科室，针对企业增资扩建、厂房验收等方面的诉求进行清单式对接。远期则规划预留、增建4个过江通道，无缝对接广州中心城区。黄少宏
（二）主要目标到2020年，健全市场决定工程造价机制，建立与市场经济相适应的工程造价管理体系。加强造价咨询企业跨省设立分支机构管理，打击分支机构和造价工程师挂靠现象。鼓励企业编制企业定额。简化申请资质资格的材料要求，推行电子化评审，加大公开公示力度。
《方案》提出，在城市发展新区规划中落实绿色节能理念，建立包括绿色建筑比例、公共交通、可再生能源利用、中水利用、废弃物回收利用等内容的指标体系。除此之外，《方案》还从科技进步、示范引导、推动可再生能源建筑应用等方面提出了绿色行动措施，力争建立全方位的建筑领域绿色发展机制。为推进广州市建设领域生态文明建设，日前，广东省广州市政府出台了《广州市绿色建筑行动实施方案》(以下简称《方案》)，旨在把绿色、循环、低碳理念真正融入城乡建设各个项目当中，实现公共建筑与民用建筑绿色革命。《方案》结合实际，提出了以保障性住房为试点，逐步探索和建立建筑工业化技术标准体系和建设管理体系的思路。力争全市绿色生态城区达到5
受访专家认为，受到国内经济增速放缓的现实情况制约，投资成为短期内拉动经济增长的重要动力，铁路投资也有现实需求因素。有券商研报显示，投入基建对于上、下游产业的投动作用中，对下游产业的拉动作用较大，而对上游产业的拉动作用则有限。对此，刘胜军分析认为，以基建投资拉动增长的思路较为传统，刺激经济的方式应该有所创新。今年以来，共计有64个铁路项目获批，铁路投资成为基建投中的热点。昨日有消息显示，黑龙江哈尔滨至牡丹江市的哈牡铁路项目获得国家发改委批复。
一些业内人士还通过不同渠道呼吁上海铁路局，在新的运行图里开行上海至哈尔滨、成都、重庆、南宁、广州、深圳的动卧。将杭州至哈尔滨的Ｔ386／7、Ｔ388／5次改为直达列车Ｚ176／7、Ｚ178／5；其中，仅停靠省会城市杭州东、南昌西、长沙南的1对列车，800始发、1351终到，全程6小时51分；将上海至拉萨的Ｔ163／5、Ｔ166／3次改为直达列车Ｚ163／5、Ｔ166／3；上海铁路局昨天解释，此次调整运行图尚未出台最终方案，仍在向各方面征集意见。这些调整意味着，上海往西北、东北的运力紧张局面将得到根本缓解。
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